Over payroll services
-
Over payroll services, Paritair comité
Digitale tachograaf voortaan voor flexi-jobs in alle sectoren toegelaten
Als werkgever ben je verplicht om het begin- en einduur van de arbeidsprestaties van je flexi-jobwerknemers te registreren en bij te houden.
De digitale tachograaf is één van de systemen waarmee je aan deze verplichting kunt voldoen. Waar de RSZ het gebruik ervan vroeger enkel toestond in de subsector van de autobussen en autocars, wordt dit systeem voortaan ook in andere sectoren aanvaard.
Voor je flexi-jobwerknemers die als chauffeur werken en met een voertuig rijden dat uitgerust is met een digitale tachograaf, hoef je dus vanaf nu niet langer een afzonderlijk tijdsregistratiesysteem te voorzien.
Verplichte tijdsregistratie voor flexi-jobwerknemers
Telkens wanneer je een flexi-jobwerknemer tewerkstelt, moet je het precieze begin- en einduur van zijn of haar arbeidsprestaties registreren en bewaren.
De manier waarop je de prestaties moet registreren, hangt af van het type overeenkomst.
Voor een flexi-jobwerknemer met een dagcontract moet je vóór de start van de prestatie een dagdimona indienen bij de RSZ. Omdat je in de dagdimona het begin- en einduur van de arbeidsprestatie vermeldt, volstaat deze aangifte om aan de tijdsregistratieverplichting te voldoen.
Voor een flexi-jobwerknemer met een periodecontract (een schriftelijke flexi-jobovereenkomst voor meer dan één dag) moet je vóór de start van de overeenkomst een periodedimona indienen. Aangezien het begin- en einduur van de individuele prestaties in dat geval niet geregistreerd worden, moet je voor deze werknemers gebruikmaken van een toegelaten elektronisch tijdsregistratiesysteem.
De RSZ aanvaardt momenteel de volgende systemen:
het geregistreerd kassasysteem (GKS), ook wel de ‘witte kassa’ genoemd, voor tewerkstelling in de horeca (PC 302);
het alternatieve systeem van aanwezigheidsregistratie (ASA), dat gekoppeld is aan Dimona en geïntegreerd is in het Personeelsbestand van de RSZ;
een elektronisch systeem voor tijdsopvolging dat ook wordt gebruikt voor deeltijdse werknemers;
de digitale tachograaf.
Sancties
Werkgevers die hun registratieverplichtingen niet nakomen, worden blootgesteld aan zware sancties.
Zo geldt er een weerlegbaar wettelijk vermoeden dat de werknemer gedurende het betrokken kwartaal voltijds bij jou werd tewerkgesteld. Het is echter bijzonder moeilijk om het tegenbewijs te leveren als men niet beschikt over een correcte tijdsregistratie en bijkomende bewijsstukken.
Hiernaast kunnen de volgende boetes worden opgelegd:
een administratieve geldboete van 1.000 tot 10.000 EUR;
een strafrechtelijke geldboete van 2.000 tot 20.000 EUR.
De boete wordt bovendien vermenigvuldigd met het aantal betrokken flexi-jobwerknemers.
Digitale tachograaf nu ook buiten de sector van autobussen en autocars
Een digitale tachograaf is een elektronisch toestel dat in een voertuig wordt geïnstalleerd en onder meer de volgende gegevens registreert:
de rij- en rusttijden van de chauffeur;
de snelheid van het voertuig;
de afgelegde afstand;
eventuele onregelmatigheden.
De geregistreerde informatie wordt opgeslagen in het geheugen van de tachograaf en op de bestuurderskaart van de chauffeur.
In bepaalde situaties is het gebruik van een digitale tachograaf verplicht op basis van de regelgeving over rij- en rusttijden.
De RSZ aanvaardde het gebruik van de digitale tachograaf voor de tijdsregistratie van flexi-jobwerknemers enkel in de subsector van de autobussen en autocars (PC 140.01).
Maar vanaf nu aanvaardt de RSZ de digitale tachograaf als voldoende tijdsregistratiesysteem voor flexi-jobwerknemers die als chauffeur werken en rijden met een voertuig dat uitgerust is met een digitale tachograaf, ongeacht de sector waarin ze tewerkgesteld zijn.
Bronnen:
Art. 24-25 van de Wet van 16 november 2015 houdende diverse bepalingen inzake sociale zaken, BS 26 november 2015
Administratieve instructies RSZ 2026/3
Gerelateerd nieuws
Toon alleBlijf op de hoogte
Ben je graag mee met wat er bij Daenens Payroll Services leeft?Laat je e-mailadres dan achter en we delen ons nieuws met je.
